كجيل جديد من بطاريات تخزين المواد الكيميائية , بطارية ليثيوم أيون ذات جهد عمل عالٍ , كثافة طاقة كبيرة الحجم ووزن , منصة جهد تفريغ شحن ثابتة , وقت خدمة طويل , مقاومة درجات الحرارة المنخفضة والبيئة الود . تم استخدامه على نطاق واسع في أجهزة الكمبيوتر المحمولة , الاتصالات المحمولة , الألعاب الكهربائية , المنتجات المرئية القابلة للارتداء وغيرها من المجالات . في السنوات الأخيرة , مع اشتداد أزمة الطاقة والتلوث البيئي , مع الترويج القوي للدولة , ستصبح مصدر الطاقة المفضل للسيارات الكهربائية . مواد القطب السالب الكربون تشمل الجرافيت وغير الجرافيت (مثل تيتانات الليثيوم) . يتميز القطب السالب للجرافيت بمزايا إمكانية تضمين الليثيوم المنخفضة (<1 . 0vvsli / li) , قدرة تضمين الليثيوم العالية , الموصلية الجيدة , أمان عالي وسعر منخفض . هو مادة القطب السالب السائدة لبطارية الليثيوم أيون التجارية في الوقت الحاضر .

ومع ذلك , بسبب العيوب الهيكلية الجرافيت مواد القطب السالب , لها توافق ضعيف مع الإلكتروليت . في عملية الشحن والتفريغ , من السهل تضمينها مع مذيب عضوي من كربونات البروبيلين في الإلكتروليت , مما يؤدي إلى تلف بنيوي , الذي يؤثر على استقرار الدورة وكفاءة الشحن والتفريغ للبطارية . في نفس الوقت , يؤثر الهيكل متباين الخواص للجرافيت على اتجاه انتشار أيونات الليثيوم في بنية الجرافيت ويحد من السعة المحددة لمادة كاثود الجرافيت . تعيق هذه المشكلات تطبيق مواد أنود الكربون في الأجهزة الإلكترونية المحمولة , المركبات الكهربائية وغيرها من المجالات . كنوع من مواد أنود الكربون , الكربون الصلب (hc) له خصائص هيكل الخواص , تباعد طبقة أكبر من الجرافيت , وانتشار سريع لأيون الليثيوم أثناء الشحن , مما يجعله يتمتع بأداء معدل أفضل . في نفس الوقت , مادة الكربون الصلب لديها أيضًا مزايا الأداء الجيد للدورة , السعر المنخفض والسلامة العالية . جذب انتباه الناس في مجالات السيارات الكهربائية وما إلى ذلك .

طاقة جديدة يوفر مسحوق المواد الخام الكربونية الصلبة للقطب السالب لبطارية ليثيوم أيون .