كمصدر رئيسي للكهرباء في سيارات الطاقة الجديدة ، توفر البطاريات دعمًا للطاقة لأنظمة مختلفة ، وتؤثر جودتها بشكل مباشر على القيادة العادية للسيارة. 1. مظهر الحكم لاحظ ما إذا كان المظهر مشوهًا ، أو منتفخًا ، أو مسربًا ، أو ممزق ، أو محترقًا ، أو محترقًا ، وما إذا كان هناك تسرب للأكسيد عند وصلة المسمار ، إلخ. 2. معدات اختبار البطارية أسرع طريقة فحص هي اختبار المقاومة الداخلية وتفريغ التيار. بالطبع ، هناك أيضًا انخفاض في جهد البطارية (بالإشارة إلى فرق الجهد عند تخزين البطارية لفترة معينة من الوقت في حالة ثابتة) ، وعمر الدورة (بالإشارة إلى عدد المرات التي يتم فيها شحن البطارية وتفريغها بشكل قياسي شيامن acey شركة تكنولوجيا الطاقة الجديدة المحدودة، هي شركة تصنيع معدات الأتمتة الصناعية تدمج تصميم المنتجات وتطويرها والتصنيع والمبيعات والخدمات الهندسية. معدات بطارية الليثيوم ، معدات بطارية البوليمر ، أنظمة تنقية علب القفازات ، و معدات فائقة مكثف 

ليثيوم أيون علبة بطارياتينقسم إلى أربعة أجزاء: المعالجة والتجميع والاختبار والتعبئة يجب فحص حزمة البطارية قبل. العملاء المختلفون لديهم متطلبات مختلفة تمامًا للخلايا قبل ليثيوم أيون بطارية حزمة. العديد من الشركات المصنعة لديها الكثير من البطاريات المصانع. متطلبات صارمة ، دعنا ألقِ نظرة على معايير العملية الهامة ليثيوم أيون حزمة البطارية اليوم. في ليثيوم أيون صناعة عبوات البطاريات ، يطلق الناس على البطاريات التي لم يتم تجميعها ويمكن استخدامها بشكل فردي كبطاريات ، وحزمة البطارية النهائية متصلة بـ PCM اللوحة ذات وظائف الشحن والتفريغ تسمى ليثيوم أيون بطارية حزمة. عملية حزمة ليثيوم أيون تشير البطاريات إلى تجميع خلايا البطارية ، والألواح الواقية ، وأسلاك البطارية ، وألواح بطاريات النيكل ، وملحقات البطاريات ، وصناديق البطاريات ، وأغشية البطاريات ، وما إلى ذلك في بطاريات منتهية عن طريق اللحام. تتطلب حزمة البطارية أن تتمتع البطارية بدرجة عالية من الاتساق (السعة ، المقاومة الداخلية ، الجهد الكهربي ، منحنى التفريغ ، العمر الافتراضي).الغالبية العظمى من ليثيوم أيون الموجودة تقضي تقنية حزمة البطاريات بربط الخلايا ببعضها البعض عن طريق اللحام ، مما يعقد أيضًا صيانة البطارية مشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، قد تواجه البطاريات العديد من المشكلات الشائكة متى هم هي مجمعة. موثوقية المنتجات المجمعة ، والتكنولوجيا الممتازة لحزم البطاريات ، واختبار المنتج النهائي كلها عوامل أساسية. 1. معيار الفحص الكامل لمظهر خلية البطارية معيار مظهر البطاريات الأسطوانية: لا يوجد دائرة كهربائية قصيرة ، أكسدة ، صدأ ، تسرب لبادة القشرة أو وسادة السطح المنحرفة ، كسر الفيلم ، تجعد الفيلم ، إلخ.معيار مظهر البطارية المربعة الخلية: لا يوجد إلكتروليت أو نتوءات أو ملوثات أخرى على السطح ، ولا تسرب ، أو انتفاخ ، أو تشوه ، أو ماس كهربائى ، وما إلى ذلك ، ولا يوجد انحراف أو تزييف في وسادة السطح ، ولا يوجد أكسدة ، أو أوساخ ، أو إزالة اللحام ، وما إلى ذلك على حزام النيكل المركب معيار مظهر البوليمر البطاريات: لا يوجد إلكتروليت أو أي تلوث آخر على السطح ، ولا تسرب ، وتورم ، وتشوه ، وما إلى ذلك ، ولا كسر في اللسان ، ولا ضرر للزوايا ، ولا تفريغ ، إلخ. 2. معيار لوحة قشرة خلية البطارية يجب لصق وسادة السطح بإحكام ، وعدم انحرافها ، والتواء ، وعدم تجاوز حافة الوجه النهائي للبطارية ، وعدم تغطية السالب البرشام --- الألومنيوم غطاء بطارية ذو غلاف موجب (من أجل خيوط متوازية متعددة ، استخدم ورق الشعير المشكل أو ورق صلب أحمر للصق) - -ل أسطواني بقشرة فولاذية مغطى بورق محكم أو درجة حرارة عالية لاصق ورق - بوليمر بطاريات 3. اختبار جهد الخلية والمقاومة الداخليةاختبار المعدات: متعدد ، متعدد الوظائف حامل الاختبار ، جهاز اختبار المقاومة الداخلية للبطارية ، حامل اختبار البطارية العام ، ماسح ضوئي. اختبار الاتصال الطريقة: يتم ملامسة الأطراف الموجبة والسالبة للبطارية بالكشتبان الموجب والسالب لإطار الاختبار على التوالي. 4. معيار تركيبة خلية البطارية أسطواني البطارية: عملية الربط اللاصق ، باستخدام الغراء للصق بطاريتين أو أكثر معًا بالتوازيبوليمر البطارية: عادةً ما تستخدم غراءًا شفافًا ملفوفًا لمدة أسبوع ونصف للصق تركيبة. 5. معايير اللحام لحام time≤3S ؛ لحام درجة حرارة: 320 ~ 360 درجة مئوية ؛ وصلات وقوابس لحام على الحماية لوحة: وفقًا لاتجاه اللحام الذي تتطلبه العملية ، قم بلحام الخيوط والمقابس التي تفي بالمتطلبات الموجودة على الوسادات المقابل...

بطارية الطاقة للسيارات الكهربائية هي بطارية ليثيوم : القطب الإيجابي هو الفوسفات الحديد الليثيوم (ليثيوم أكسيد الكوبالت LICOO2 أو أكسيد الليثيوم المنغنيز Limn2O4 أو كمبوند ثلاثي لي (نيكو) O2) المغلفة على رقائق الألومنيوم، ولكن الفوسفات الحديد الليثيوم هو الأفضل القطب السلبي هو رقائق النحاسالمغلفة مع الجرافيت أو الليثيوم تيتانات. هناك فاصل بين الرقائق الإيجابية والسلبية، والجروح معا. وضع الملاءات الإيجابية والسلبية الجرح (بما في ذلك الحجاب الحاجز) في حالة البطارية معا، حقن بالكهرباء، ثم حزمة فراغ لإكمال إنتاج بطارية واحدة شكلت تكلفة الشراء من المواد الكاثودة بطارية ليثيوم بنسبة 30٪، وشكلت مواد الأنود 20٪، وشكلت مواد فاصل 20٪، وشكلت المنحل بالكهرباء بنسبة 20٪، وشكلت غلاف 10٪. الحجاب الحاجز هو بوليكريك حمض. تتميز مادة القطب الإيجابية بتأثير كبير على أداء البطارية (إحالة إلى مركب الليثيوم المغلفة على ورق ألومنيوم )، والقطب الإيجابي بأكمله هو الجزء الأكثر أهمية من البطارية. لا تتعلق تطوير صناعة السيارات الجديدة في مجال الطاقة فقط بأمن الطاقة الوطنية، سبل العيش وحماية البيئة، ولكن أيضا ينطوي أيضا على مصير بلدي البلد السيارات الصناعة. يحتوي القطب الإيجابي على بطارية ليثيوم المركبات الكهربائية احباط الألمنيوم ووزن السيارة نفسه مطلوب أن تكون خفيفة على النحو التالي. الألومنيوم هي المواد المفضلة لل خفيفة الوزن السيارات أجزاء. يلعب الألومنيوم دورا حيويا في تطوير المركبات الكهربائية والهجين المركبات. ومن المتوقع أن الصين سيتم حساب ملكية المركبات الكهربائية أكثر 30٪ المجموع في 2030. الصين فتحت صناعة السيارات الجديدة حقل تطبيق جديد لتطبيق الألمنيوم، مع إمكانات كبيرة وكيرة الاستهلاك. ال أنود الألومنيوم احباطلا يوجد لدى بطاريات الليثيوم متطلبات خاصة على أداء رقائق الألمنيوم، ويمكن لصناعة رقائق الألمنيوم الصينية تلبية جميع المتطلبات لهذا النوع من النوع احباط....

كل عضو لدينا ايسي . الموظفين ملتزمون بذل قصارى جهدهم معدات البطارية (مختبر مقياس خط) لمساعدتك في تحقيق المشروع النجاح. لدينا المنتجات في تعزيز كبير في مارس، خط تصنيع الخلايا الأسطوانية ، خط تصنيع الخلايا الحقيبة، خط تصنيع الخلايا العملة،نحن نقدم لك أفضل حل واحد. وفقا لعملية إنتاج الليثيوم أيون بطاريات، الليثيوم أيون يمكن تقسيم المعدات بشكل أساسي إلى الواجهة الأمامية المعدات، منتصف نهاية المعدات و الخلفية النهاية معدات؛ وبالمثل، هناك اتصال دقيق بين مختبر البحث والتطوير معداتوعملية الإنتاج، " حرق الخلط، طلاء " إلى" تشكيل، التعبئة والتغليف، اختبار " ومجموعة كاملة من عملية تصنيع البطارية اللازمة معدات تجريبية، والتي تغطي أساسا كل رابط السلسلة الصناعية . هنا في شيامن . ايسي . شركة تكنولوجيا الطاقة الجديدة، المحدودة،نحن نقدم خدمات ممتازة، مثل تقديم المشورة والاستشارات، بناء على سنوات من الخبرة وفهم عميق العملاء الاحتياجات. صناعة السيارات الكهربائية باعتبارها العقد التالي من اتجاه التكنولوجيا، مهمتنا هي تكريس أنفسنا مواردنا لإنشاء معدات بطارية ليثيومل أنت. الاستفسار الآن! استثنائية الجودة والأسعار التنافسية تنتظر أنت.

ايسي .استأنفت العمل من أجل الأسبوع. خلال هذه المرة، كنا مشغولين إنتاج العملاء. بعد أسبوع من العمل الشاق، بدأنا شحن هذا الأسبوع. يوجد آلة العقص خلية العملة ، تخصيص فرن تجفيف الفراغ، مواد البطارية(NMC622، NMC811، NMC622، CMC مسحوق، LTO، NCA مسحوق، إلخ ). ايسي .يحاول دائما تقديم أفضل الخدمات والمنتجات الموثوقة، وهناك مهندسون محترفين يمكنهم تلبية المتطلبات المخصصة الخاصة بك . في ال صناعة بطارية ليثيوم ، هناك العديد من المتطلبات الفنية المعنية، for مثال الحقيبة خلية يموت القاطعبحاجة إلى تخصيص وفقا للبطارية الحجم. ماكينة التخريم مطلوب لخفض حجم مختلف الأقطاب الكهربائية وفواصل . ايسي .ملتزم بتلبية احتياجات العملاء وإجراء مساهمة مستحقة في صناعة الليثيوم . ترتيب المعدات الأخرى هو أيضا بالتسلسل لإنتاج، يرجى أن تطمئن، ايسي .لا تتيح لك أسفل.

عزيزي العملاء الجديدين والعاديين، ايسي . يستأنف إلى العمل بعد الصين العام الجديد،بدأت جميع الإدارات في العمل عادة. خاصة بالنسبة للأوامر التي تلقيناها قبل العطلة، بدأنا في إعداد مواد للإنتاج بالتسلسل، بما في ذلك لحام بقعة التلقائي ، تفريغ الشحن معدات اختبار، آلة تشكيل البطارية و معدات مختبر البطارية (أسطوانة الصحافة، ماء وكرة مطحنة) فراغ تجفيف الفرن والقفازات مربع.

عزيزي الجديد & زبون منتظم ، نحن يسعدنا إبلاغكم أن عطلة رأس السنة الصينية الجديدة تبدأ من من 9 إلى 19 فبرايرسيتم قبول الطلبات ولكن لن تتم معالجتها حتى 20 فبراير ، أول يوم عمل بعد الربيع مهرجان. آسف على أي إزعاج تسبب. ومع ذلك ، سنقوم تحقق من بريدنا الإلكتروني بمرور الوقت ، إذا كان لديك أي شيء بشكل عاجل ، لا تتردد في إرسال بريد إلكتروني على ： allen@xmacey.com أو اتصل بنا على 008618950009155 ، سنقوم ارجع إليك في أسرع وقت ممكن.

في ديسمبر 2020 نحن أكملوا الفحص النهائي ، التعبئة والشحن لآلة الضغط بالدرفلة الحرارية لعملائنا الكوريين. ايسي الطاقة الجديدة وإتقان التكنولوجيا الاحترافية وامتلاك معدات إنتاج متطورة تجعلنا أكثر تنافسية. نحن تم تخصيصها بنجاح 300 ملم عرض آلة ضغط المتداول الحرارةلوقت عملائنا بعد الوقت. 1. نحن اتسعت عرض لفة التسخين بشكل أساسي في عملية الضغط على القطب ، يكون نطاق العرض 100 مم إلى 300 مم . العرض الأمثل لـبطارية الليثيوم البحث والتطوير . 2. واجب الى دقة عالية يتطلب القطب الكهربي لدينا مكبس الأسطوانة خصائص الصلابة العالية والضغط المنتظم وسهولة الضبط والدقة العالية 3. خلال الاختبار ، و لفة الحرارةتحتاج باستمرار إلى تسخين أكثر من 10 ساعات للتخلص من احتمالية العطل والتأكد من التشغيل العادي للبكرة اضغط. 4.In عملية إنتاج بطارية ليثيوم أيون ، ضغط الأسطوانة هو أكثر عمليات الضغط شيوعًا في القطب. مقارنة بالعمليات التكنولوجية الأخرى ، فإن ضغط الأسطوانة له تغيير كبير في بنية ثقب القطب ، وسيؤثر على حالة توزيع العامل الموصل في منطقة تضميد القطب ، وبالتالي يؤثر على الأداء الكهروكيميائي للبطارية. من خلال تلخيص تقنية ضغط الأسطوانة لـ قطب بطارية الليثيوم والأمور التي تتطلب اهتمامًا بمعدات الضغط الدوارة في عملية التصنيع ، تتم مناقشة حلول المشكلات المختلفة في عملية التكليف بالضغط الأسطواني. ACEY طاقة جديدة، نحن نقدم مجموعة كاملة من الحلول لبطارية الليثيوم البحث والتطوير.