14 معلومة عن بطاريات الليثيوم أيون-xmacey.com

مدونة

التصنيفات

مدونة

مدونة جديدة

العلامات

14 معلومة عن بطاريات الليثيوم أيون

May 12 , 2025

14 معلومة عن بطاريات الليثيوم أيون

1. كيف يتم تحقيق ميزة السلامة لأيون الليثيوم؟
⑴ يتم إيقاف تشغيل الحجاب الحاجز تلقائيًا عند 135 درجة مئوية، باستخدام مركب ثلاثي الطبقات Celgars2300PE-PP-PE المتقدم دوليًا غشاء. عندما تصل درجة حرارة البطارية إلى 120 درجة مئوية، تُغلق مسام الغشاء على جانبي غشاء البولي إيثيلين المركب، فتزداد المقاومة الداخلية للبطارية، ويقل ارتفاع درجة حرارتها. عندما تصل درجة حرارة البطارية إلى 135 درجة مئوية، تُغلق مسام غشاء البولي بروبلين، ويحدث قصر في الدائرة الداخلية للبطارية، وتتوقف البطارية عن التسخين، مما يضمن سلامتها وموثوقيتها.
⑵ إضافة إضافات إلى الإلكتروليت عندما يتم شحن البطارية بشكل زائد ويكون جهد البطارية أعلى من 4.2 فولت، تتبلمر إضافات الإلكتروليت مع مواد أخرى في الإلكتروليت، وتزداد المقاومة الداخلية للبطارية بشكل كبير، وتتشكل مساحة كبيرة من الدائرة القصيرة داخل البطارية، ولا تسخن البطارية بعد الآن.
⑶ هيكل مركب لغطاء البطارية: يعتمد غطاء البطارية على هيكل كروي مسنن مقاوم للانفجار. عند تسخين البطارية، يتمدد جزء من الغاز المتولد أثناء عملية التنشيط، ويزداد الضغط الداخلي للبطارية، ويصل إلى مستوى معين. يتمزق الشق وينكمش.
⑷ اختبارات متنوعة للإساءة البيئية: تُجرى اختبارات متنوعة للإساءة، مثل ماس كهربائي خارجي، وشحن زائد، وثقب، وصدمة، وحرق، وغيرها، لفحص أداء البطارية الآمن. وفي الوقت نفسه، تُخضع البطارية لاختبارات صدمات حرارية واختبارات أداء ميكانيكية مثل الاهتزاز، والسقوط. ، والتأثير على فحص أداء البطارية في بيئة الاستخدام الفعلية.

2. لماذا ينخفض تيار الشحن ذو الجهد الثابت تدريجيًا؟
لأنه عندما تنتهي عملية التيار المستمر، فإن الاستقطاب الكهروكيميائي داخل البطارية يبقى على نفس المستوى طوال التيار المستمر. أثناء عملية الجهد الثابت، وتحت تأثير المجال الكهربائي الثابت، يتم التخلص تدريجيًا من استقطاب تركيز Li+ الداخلي، ويتجلى عدد هجرة الأيونات وسرعتها في شكل انخفاض تدريجي في التيار.

3. ما هي سعة البطارية؟

تنقسم سعة البطارية إلى سعة مقدرة وسعة فعلية.

تشير السعة المقدرة للبطارية إلى الحد الأدنى من الكهرباء التي يجب تفريغها في ظل ظروف تفريغ محددة أو مضمونة عند تصميم البطارية وتصنيعها. تنص بطاريات الليثيوم أيون على شحن البطارية لمدة 3 ساعات في درجة حرارة الغرفة، وبتيار ثابت (1C) وجهد ثابت (4.2V) ضمن ظروف شحن مُتحكم بها. أما السعة الفعلية للبطارية، فتشير إلى كمية الكهرباء الفعلية التي تُطلقها البطارية في ظل ظروف تفريغ مُحددة، والتي تتأثر بشكل رئيسي بمعدل التفريغ ودرجة الحرارة (وبالتالي، فإن سعة البطارية، بالمعنى الدقيق للكلمة، يجب أن تُشير إلى ظروف الشحن والتفريغ). وحدات السعة الشائعة هي: مللي أمبير/ساعة، 1 أمبير/ساعة = 1000 مللي أمبير/ساعة).

4. ما هي المقاومة الداخلية للبطارية؟

تشير إلى المقاومة التي يواجهها التيار المتدفق عبر البطارية أثناء عملها. تتكون من جزأين: المقاومة الداخلية الأومية والمقاومة الداخلية الاستقطابية. تؤدي المقاومة الداخلية الكبيرة للبطارية إلى انخفاض جهد التشغيل وتقصير زمن التفريغ. يتأثر حجم المقاومة الداخلية بشكل رئيسي بعوامل مثل مادة البطارية، وعملية التصنيع، وهيكلها. وهي معيار مهم لقياس أداء البطارية.

ملاحظة: عادةً ما تُعتمد المقاومة الداخلية للبطارية المشحونة كمعيار. يجب قياس المقاومة الداخلية للبطارية باستخدام جهاز خاص. جهاز اختبار المقاومة الداخلية ، ولا يمكن قياسها باستخدام نطاق الأوم الخاص بالمقياس المتعدد.

5. ما هو جهد الدائرة المفتوحة؟

يُشير جهد الدائرة المفتوحة لبطارية الليثيوم إلى فرق الجهد بين القطبين الموجب والسالب للبطارية عند فصلها عن أي حمل. يتراوح جهد الدائرة المفتوحة بين 4.1 و4.2 فولت تقريبًا بعد الشحن الكامل، وحوالي 3.0 فولت بعد التفريغ. يُمكن الحكم على حالة شحن البطارية من خلال جهد الدائرة المفتوحة. ما هو جهد التشغيل؟ يبلغ جهد التشغيل عند التفريغ حوالي 3.6 فولت.

6. الضغط الجوي الداخلي للبطارية؟
ينتج ضغط الهواء الداخلي للبطارية عن الغاز الناتج عن البطارية المغلقة أثناء عملية الشحن والتفريغ، والذي يتأثر بشكل رئيسي بعوامل مثل مواد البطارية وعمليات التصنيع وهيكل البطارية. والسبب الرئيسي لتكوينه هو أن الغاز الناتج عن تحلل الماء والمحاليل العضوية داخل البطارية يتراكم فيها. سيؤدي الشحن الزائد المستمر بمعدل مرتفع إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية وزيادة الضغط الداخلي. وفي الحالات الشديدة، سيكون له تأثير مدمر على أداء ومظهر البطارية، مثل التسرب وانتفاخ القاع وزيادة المقاومة الداخلية للبطارية وتقصير وقت التفريغ وعمر دورة الحياة. سيؤدي أي شكل من أشكال الشحن الزائد لبطارية ليثيوم أيون إلى تلف خطير في أداء البطارية أو حتى انفجارها. تحتاج بطاريات ليثيوم أيون إلى اعتماد طريقة شحن تيار مستمر وجهد ثابت أثناء الشحن لتجنب الشحن الزائد للبطارية.

7. لماذا يجب تخزين البطاريات لفترة من الوقت قبل أن يتم تعبئتها وشحنها؟
يُعد أداء تخزين البطارية معيارًا مهمًا لقياس استقرار أدائها الشامل. بعد فترة تخزين معينة، تتغير سعة البطارية ومقاومتها الداخلية إلى حد معين. بعد فترة التخزين، يمكن تثبيت الخصائص الكهروكيميائية للمكونات الداخلية، وفهم أداء التفريغ الذاتي للبطارية لضمان جودتها.

8. لماذا التكوين ضروري؟
بعد تصنيع البطارية، تُفعّل مواد الأقطاب الكهربائية الداخلية الموجبة والسالبة من خلال عملية شحن وتفريغ محددة، مما يُحسّن أداء شحن وتفريغ البطارية، بالإضافة إلى التفريغ الذاتي والتخزين، وغيرها من الميزات الشاملة. تُسمى هذه العملية "التكوين". لا يُظهر مسحوق البطارية أدائه الحقيقي إلا بعد التكوين.

9. ما هو تصنيف القدرة؟
أثناء تصنيع البطارية، ولأسباب تتعلق بالمعالجة، لا يمكن أن تكون سعتها الفعلية ثابتة تمامًا. ومن خلال نظام شحن وتفريغ مُحدد، تُسمى عملية اختبار وتصنيف البطارية حسب السعة "تصنيف السعة".

10. ما هو انخفاض الجهد؟
يتم شحن البطارية إلى أكثر من 80% وفقًا لمعايير الجودة، ويتم قياس جهدها بدون حمل. تُستخدم بطارية 5 وات/2 وات كحمل لتوصيل طرفيها الموجب والسالب. يُستخدم المفتاح لفصل البطارية، ويتم توصيل أجهزة المسار على التوالي. بعد تشغيل المفتاح، ينخفض الجهد بما لا يزيد عن 0.4 فولت في 5 ثوانٍ، وهو أمرٌ مُؤهل. يُستخدم هذا بشكل أساسي لاختبار أداء حمل البطارية.

١١. ما هي المقاومة الساكنة؟ ما هي المقاومة الديناميكية؟
⑴ المقاومة الساكنة هي المقاومة الداخلية للبطارية أثناء التفريغ.
⑵ المقاومة الديناميكية هي المقاومة الداخلية للبطارية أثناء الشحن.

12. ما هي طرق اللحام المستخدمة للأقطاب الموجبة والسالبة؟
⑴ آلة لحام نقطي بالموجات فوق الصوتية يستخدم للقطب الموجب.
⑵ آلة لحام نقطي نبضي يستخدم للقطب السالب.

13. ما هو الغرض وموضع الشريط اللاصق على قلب البطارية؟
⑴ لا يتشوه موضع شريط لاصق قلب البطارية بعد لفه. يمنع الشريط اللاصق السفلي ملامسة الجزء السفلي من صفيحة القطب الموجب في قلب البطارية لغلافها والتسبب في حدوث ماس كهربائي.
⑵ يمنع الشريط اللاصق الجانبي تشوه قلب البطارية بعد اللف. أما الشريط اللاصق السفلي، فيمنع ملامسة الجزء السفلي من صفيحة القطب الموجب في قلب البطارية لغلافها، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي.

١٤. ما هي متطلبات الرطوبة لغرفة التجفيف؟ لماذا يجب وزن البطارية قبل تعبئتها؟
⑴ الرطوبة النسبية أقل من 6%.
⑵ قم بالوزن لحساب الكمية الدقيقة للسائل الذي سيتم حقنه.

العلامات :

سلسلة عملية تجميع حزمة البطاريات 1 - المعالجة المسبقة للخلايا

ما هو الفرق بين بطارية تخزين الطاقة وبطارية الطاقة؟